Error
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1

Мы в соцсетях

       

A+ A A-

«ЭЛАРА»: 50 лет высокого полёта

Rate this item
(0 votes)

АО «ЭЛАРА» – одно из ведущих приборостроительных предприятий страны – отметило свой полувековой юбилей. Основные торжественные мероприятия, посвящённые знаменательной дате, состоялись 11 февраля в стенах АО «ЭЛАРА» и ледовом дворце «Чебоксары – Арена».

9

Вице-премьер – министр экономического развития и имущественных отношений Чувашской Республики Иван Моторин, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаил Иванов, генеральный директор АО «ЭЛАРА», депутат Госсовета Чувашии Андрей Углов, врио Главы Чувашской Республики Олег Николаев, заместитель Председателя Госсовета Чувашии Юрий Кислов

 

10

С 2010 года завод возглавляет Андрей Углов. Пройдя путь от рядового специалиста по маркетингу до генерального директора, он продолжил дело, начатое дедом Глебом Ильенко.

 

9 февраля 1970 года министр авиационной промышленности СССР П.В. Дементьев издал приказ, согласно которому Чебоксарский приборостроительный завод (ныне – АО «ЭЛАРА») следовало считать действующим предприятием. Именно эта дата является днём рождения «ЭЛАРы».  
11 февраля двери АО «ЭЛАРА» были открыты для многочисленных друзей и партнёров предприятия. Завод посетили представители крупнейших российских предприятий, в том числе ПАО «Компания «Сухой», ОАО «РЖД», ПАО «Техприбор», АО «НИААС», АО «МКБ «Искра»... Обширная программа мероприятий включила в себя встречи, ознакомительные экскурсии по музейно-выставочному комплексу и производственным цехам.
Торжественный вечер в ледовом дворце «Чебоксары – Арена» стал финальным аккордом праздничных мероприятий. На него были приглашены все заводчане и ветераны «ЭЛАРы» – всего более 4 000 человек. Со словами поздравлений к ним обратился генеральный директор предприятия, депутат Госсовета Чувашии Андрей Углов. «За 50 лет предприятие проделало большой и славный путь, завоевав репутацию одного из лучших приборостроительных предприятий нашей страны, – отметил Андрей Александрович. – Как известно, Президент России Владимир Путин поставил перед предприятиями оборонно-промышленного комплекса задачу к 2030 году достичь уровня диверсификации продукции 50%. По итогам работы за минувший 2019 год и в планах на 2020 год мы вплотную приблизились к этому показателю – к уровню 47–49%, так что задачу Президента завод выполнил досрочно. Поздравляю!». Андрей Александрович поблагодарил присутствующих в зале партнёров предприятия за доверие и сотрудничество, поздравил заводчан и ветеранов – «людей, которые вместе с первым директором Глебом Андреевичем Ильенко создавали ту «ЭЛАРу», которая есть сегодня».
Приветствуя почётных гостей, ветеранов и сотрудников предприятия, врио Главы Чувашской Республики Олег Николаев отметил, что АО «ЭЛАРА» является одним из локомотивов экономики Чувашии и флагманом в своей отрасли. Полувековая история АО «ЭЛАРА» – образец верной стратегии завода, который сохраняет и укрепляет позиции лидера среди приборостроительных предприятий России, выполняет государственный оборонный заказ, завоёвывает новые рынки сбыта гражданской продукции. «На протяжении 50 лет вы доказываете, что сильны и конкурентны, умеете решать любые, даже самые сложные задачи. «ЭЛАРА» остаётся надёжным партнёром для своих заказчиков. Так держать!» – отметил Олег Алексеевич.
От лица Министерства промышленности и торговли России заводчан поздравил заместитель министра Михаил Иванов, который в этот же день уже провёл в Чебоксарах совещание по вопросам развития электротехнической промышленности и посетил АО «ЭЛАРА». «Чебоксарский приборостроительный завод, который на заре новой России получил такое мифологическое и даже галактическое название – «ЭЛАРА», за прошедшие 50 лет прочно вписал своё имя в число индустриальных лидеров Чувашии. Ваша продукция способствует повышению обороноспособности нашего государства, развитию энергетики и других отраслей нашей экономики», – отметил он в своей речи.
Также в торжественном вечере приняли участие депутат Госдумы России Анатолий Аксаков, вице-премьер – министр экономического развития и имущественных отношений Чувашии Иван Моторин, главный федеральный инспектор по Чувашии Геннадий Фёдоров и другие почётные гости.


Диверсифицировать производство
Основные задачи, которые предприятие ставит перед собой сегодня, направлены на развитие и диверсификацию производства. Выпуск гражданской продукции с каждым годом всё увереннее превращается из «младшего брата» спецтехники в равноправное самодостаточное направление бизнеса, без которого уже невозможно представить АО «ЭЛАРА».

11

Название «ЭЛАРА» приборостроительному заводу присвоено в 1993 году.
Во-первых, это аббревиатура, полученная из нескольких слов: «ЭлектроАвтоматика и РадиоАппаратура»,
во-вторых, Элара – естественный спутник Юпитера, названный в честь героини греческих мифов Элары

12

Строительство завода, его становление и развитие, превращение в одно из лучших предприятий отрасли – всё это связано с именем его первого директора Глеба Андреевича Ильенко. Высочайший профессионал, талантливый организатор и прирождённый руководитель, он встал за штурвал предприятия в 1970 году и управлял им в течение 36 лет.

 

Предприятием взят курс на импортозамещение: завод выпускает конкурентную продукцию, соответствующую мировым стандартам. Подтверждением этого служат заказы таких крупных организаций, как, к примеру, ОАО «РЖД», ПАО «КАМАЗ», НИЦ «Курчатовский институт».
Железнодорожная тематика сегодня является одним из приоритетных направлений работы АО «ЭЛАРА». Для ОАО «РЖД» предприятие выпускает микропроцессорные системы интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на перегонах (АБТЦ-МШ), системы управления для электропоездов. В 2019 году статус «главного» сохранился за проектом производства комплексных систем управления и диагностики (КСУиД) для электропоездов Демиховского (ЭП2Д и ЭП3Д) и Тверского (ЭГ2Тв) заводов. Продолжается плодотворное сотрудничество с АО «НИИАС» по производству и оснащению системой автоматической блокировки АБТЦ-МШ вновь строящихся и реконструируемых участков железных дорог.
Предприятие приняло участие в грандиозном транспортном проекте столицы – запуске Московских центральных диаметров. АО «ЭЛАРА» совместно с парт­нёрами-разработчиками из АО «НИИП имени В.В. Тихомирова» является изготовителем и поставщиком системы управления КСУиД (так называемого «мозга») для электропоездов ЭГ2ТВ («Иволга»), которые курсируют по Московским центральным диаметрам.
В конце 2019 года при участии «ЭЛАРы»
запущено движение поездов по Крымскому мосту, который связывает полуостров Крым с Краснодарским краем. Специалисты завода совместно с коллегами из АО «НИИАС» принимали участие в пусконаладочных работах, проводя проверку и настройку микропроцессорной системы автоматической блокировки АБТЦ-МШ производства АО «ЭЛАРА».
Планируется, что в 2020–2021 годы сотрудники предприятия займутся отладкой системы блокировки железных дорог в Республике Крым, Забайкальской железной дороги и Московского железнодорожного узла.
В области промышленной электроники продолжается успешное сотрудничество АО «ЭЛАРА» с НИЦ «Курчатовский институт». В течение 2019 года завод осуществил поставку оборудования СВРК-М в рамках модернизации энергоблока № 4 Балаковской АЭС. Предприятие выиграло тендер на поставку электронных блоков из состава СВРК для энергоблоков №№ 3 и 4 АЭС «Куданкулам» (Индия).
Одним из направлений деятельности АО «ЭЛАРА» является изготовление изделий автоэлектроники для автосборочных предприятий России. Не так давно предприятие завершило этапы разработки и подготовки производства изделий для новых автомобилей КАМАЗ проекта К-5: электронного модуля управления рулём и модуля дверей водителя и пассажира.
«ЭЛАРА» активно развивает инвестиционные проекты. Новым направлением работы в рамках реализации программы «Цифровая экономика РФ» стала автоматизация для электрических станций. Специалистами инженерного центра АО «ЭЛАРА» создан программно-технический комплекс «СУРА» – полностью отечественное решение для автоматизации электрических станций и промышленных предприятий. ПТК «Сура» успешно внедрён на Шатурской ГРЭС, в сотрудничестве с ПАО «Силовые машины» ведётся работа по масштабной модернизации шести энергоблоков 300 МВт Сырдарьинской ТЭС (Узбекистан).
За минувший год название ПТК «СУРА» стало известным большинству российских и ряду иностранных генерирующих компаний. На заводе в Чебоксарах и в инженерном центре «ЭЛАРы» в Москве побывали представители ПАО «Энел Россия», ООО «СГК», ПАО «Русгидро», ПАО «Т плюс», ПАО «Россети», ПАО «ФСК ЕЭС», SIEMENS AG и других компаний.
Можно сказать, что «ЭЛАРА» сегодня отвечает за ключевой узел – «пульт управления» экономики России: оборудование чебоксарского завода установлено в самолётах, поездах, автомобилях и даже тепловых электростанциях. Стоит отметить, что выпуск гражданской продукции на предприятии сегодня представляет собой самодостаточное направление бизнеса наряду с оборонным заказом. В 2019 году объём продаж такой продукции по сравнению с 2018-м вырос на 10% и достиг рекордной величины – более 40% от общего объёма выпуска.

Кто на сайте

We have 910 guests and no members online

External links are provided for reference purposes. The World News II is not responsible for the content of external Internet sites.
Template Design © Joomla Templates | GavickPro. All rights reserved.

Login or Register

LOG IN

fb iconLog in with Facebook

Register

User Registration
or Cancel