respublika21.ru

«Убитые дороги» привести в норму

Оцените материал
(0 голосов)

Эксперты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Чувашской Республике зафиксировали неудовлетворительное состояние автомобильных дорог Урмарского района. Общественники призвали власти муниципалитета осуществить ремонт участка трассы «Урмары – Тегешево – Большие Кайбицы» и устранить недостатки на гарантийной дороге в селе Шигали.
Выездной рейд активисты Народного фронта в Чувашии совместно с журналистами провели в связи с многочисленными обращениями граждан. Жителям нескольких населенных пунктов: Избеби, Мусирмы, Шигали, Новое Муратово, Козыльяры, Тегешево – приходится ежедневно преодолевать бездорожье по пути на работу в поселок Урмары и обратно. Из-за значительных выбоин на дорожном полотне водители легкового транспорта и рейсовых автобусов в нарушение правил дорожного движения вынуждены проезжать по обочине. В непогоду на этой трассе возрастает вероятность возникновения аварий.
Инструментальные замеры показали, что глубина выбоин в три раза превосходит нормативные показатели, длина доходит до 1,5 метров, ширина – до 0,9 метра.
«Эту дорогу без преувеличения можно назвать «убитой» и очень опасной. В 2017 году часть ее отремонтировали, но отдельные участки так и остались в ненормативном состоянии. В прошлом году мы обратились в адрес Главы республики с просьбой привести в порядок дорогу. Нам сообщили, что два километра трассы будут отремонтированы, но, на наш взгляд, она требует ремонта на всем протяжении», – рассказал активист ОНФ в Чувашии Владимир Кондратьев.
Эксперты Народного фронта в Чувашской Республике считают, что в числе причин ненормативного состояния автодороги «Урмары – Тегешево – Большие Кайбицы» – ее неудовлетворительное содержание, в том числе зимнее.
«Мы выяснили, что как в районном центре, так и на трассах Урмарского района снег убирают недостаточно тщательно, причем происходит это не первый год. Важно, чтобы контракты на содержание дорог заключались своевременно, и контроль со стороны администрации за работой подрядчиков был постоянным», – прокомментировал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Чувашии Илья Васильев.
Участники выездного рейда проверили также состояние гарантийной автодороги в селе Шигали. Еще при строительстве этого объекта в 2017 году общественники зафиксировали серьезные нарушения: были сорваны сроки сдачи, работы проводились при минусовой температуре. Сомнения у активистов ОНФ вызывает и проектное решение: земляная насыпь является довольно высокой для дороги, проходящей через населенный пункт.
На недостатки проекта указали и представители подрядной организации, совместно с активистами ОНФ осмотревшие проблемный участок. Они заверили, что в ближайшее время отремонтируют его.
«Уже два года подряд фиксируем здесь разрушение асфальтового покрытия как на проезжей части, так и на тротуаре. Подрядчику периодически приходится проводить ремонтные работы. Однако по истечении гарантийных обязательств это бремя ляжет на плечи сельской администрации и, возможно, станет неподъемным», – отметил активист ОНФ в Чувашии Игорь Счетчиков.
Представители ОНФ в Чувашской Республике обратились в профильные ведомства с просьбой выяснить причины появления брака и привести проблемные участки дорог Урмарского района в нормативное состояние.

Марина МАКСИМЫЧЕВА, пресс-служба ОНФ

Оставить комментарий

Поля со звездочками (*) надо обязательно заполнить. Базовый HTML код доступен.