A+ A A-

Про кадры, дороги, транспорт

Оцените материал
(0 голосов)

И о многом другом жители республики могли спросить у Главы Чувашии Олега Николаева, который постоянно находится в центре принятия решений по самым актуальным вопросам и по всему спектру жизни региона. Неплохая возможность все узнать из первых уст появилась на днях в ходе традиционной прямой линии. По данным дотошных хроникеров, разговор длился 2 часа 27 минут, что стало рекордным для такого формата общения, и за это время руководитель региона смог ответить на 50 самых разных вопросов. Для читателей «Республики» мы подготовили подборку ответов на вопросы, которые у всех на слуху и, что называется, являются самыми острыми и актуальными.
Про главу столицы республики Спирина. «Почему он так быстро ушел?»
– Он умелый организатор, – как бы похвалил бывшего столичного главу Олег Николаев. И сразу же добавил. – Тем не менее не хватило способности адаптироваться к системе муниципального управления. Ему не удалось собрать должную команду. Отсутствие такой команды, управленческой команды города Чебоксары, отсутствие сплоченности не позволяет максимально эффективно реализовывать те задачи, которые перед городом стоят.
О деле вице-премьера Данилова. «Что надо сделать, чтобы не было подобных дел?»
– Естественно, проведем еще более тщательный анализ, хотя мы этим занимались после того, как по аналогичной причине был уволен Пулатов. Думаем, какие еще дополнительные инструменты контроля, в том числе цифровые, полиграф, использовать для того, чтобы вскрывать такого рода явления и по возможности предотвращать.
Таким поступком перечеркивается очень большой объем положительной работы, которая приносит серьезные блага людям в различных сферах жизни. Я искренне буду благодарен, если люди будут информировать меня в социальных сетях либо через анонимные сообщения о такого рода явлениях. Читал много комментариев по этому поводу, и один из комментаторов справедливо сокрушался, почему руководители строительных организаций не могли сказать Николаеву о том, что один из членов правительства вымогает у них деньги. Многих их я знаю лично, могли бы сказать, что у вас есть заместитель, который занимается вымогательством. Конечно же, мы бы изучили проблему, разобрались и, может быть, не довели бы до такого тяжкого последствия. Давайте объединять усилия, быть внимательными и не стесняться сообщать о такого рода явлениях.
О многострадальном Лапсарском проезде. «Когда-нибудь отремонтируют эту дорогу?»
– Правительство Чувашии взяло обязательство построить или отремонтировать эту дорогу. Принято принципиальное решение, на днях должны завершиться процедуры по подготовке земельных участков, после чего дорога перейдет в республиканскую собственность, и начнутся работы по поддержанию ее в проезжаемом состоянии. Это будет подсыпка, наладка, чтобы можно было проехать по этой дороге.
И ставим задачу с осени уже начать ее реконструировать и ремонтировать, приводить в должный вид.
О ремонте дорог, разрушенных строителями М-12. «Когда наконец-то справятся с этой работой?»
– В Канаше дороги, задействованные при строительстве М-12, в этом году будут приведены в нормативное состояние. Во время визита Президента пришли к договоренности, что в течение 3 лет все остальные 170 км по республике будут приведены в нормативное состояние. Большую часть, самые приоритетные и загруженные, – в этом году, затем и остальные.
О сохранении и изучении чувашского языка. «Не потеряем ли мы язык?»
– Чувашия – единственный регион в России, внедривший новую методику для более комфортного изучения национального языка. Для этого мы создали новые учебные пособия, обновили методику, чтобы дети закрепляли знания интерактивно, через компьютер. Радует, что в школах создаются клубы общения на чувашском языке. Чтобы был эффект, в эту работу должны включиться все, каждый на своем месте в меру своих возможностей. Тогда мы вместе будем радоваться развитию чувашского языка.
О мастер-плане Чебоксарской агломерации. «Что он даст жителям агломерации?»
– За счет реализации мастер-плана мы сделаем столицу республики и ближайшие территории более комфортными, безопасными. Мастер-план – это не обязательный документ, это некие рекомендации, в соответствии с которыми нам предстоит сформировать те или иные проекты – Марпосадское шоссе и его дублер, развязки на Новый город и много других решений, которые позволят эффективно использовать имеющиеся территории.
* * *
Газета «Республика» не может в этой публикации давать ответы на все вопросы жителей республики, прозвучавшие на прямой линии. Во-первых, места на странице не хватит, во-вторых, некоторые вопросы носят слишком локальный характер, поэтому для широкого круга лиц интересными быть не могут. По данным Администрации Главы республики, в общей сложности на прямую линию поступило свыше 670 обращений, на которые будут даны ответы.
Владимир ЯКОВЛЕВ

Оставить комментарий

Поля со звездочками (*) надо обязательно заполнить. Базовый HTML код доступен.

Статистика

Количество просмотров материалов
146718

Рейтинги

Рейтинг@Mail.ru

Кто на сайте

Сейчас один гость и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте

2015-2020 © Газета "Республика" Государственного Совета Чувашской Республики

428019, г. Чебоксары, пр. И. Яковлева, 13, Дом печати, 7-й этаж.

Телефоны: 55-20-17, 62-82-00. E-mail:  Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

При использовании материалов сайта ссылка на интернет-версию газеты "Республика" www.respublika21.ru обязательна.

External links are provided for reference purposes. The World News II is not responsible for the content of external Internet sites.
Template Design © Joomla Templates | GavickPro. All rights reserved.

Login or Register

LOG IN

fb iconLog in with Facebook

Register

User Registration