Большая удача для журналиста встретить, найти уникального человека, интересного собеседника, того, кто умеет красиво рассказывать. Поэтому гостями редакций чаще становятся люди из мира культуры, науки, политики… На днях я встретился с человеком скромным и даже стеснительным в беседе, не гигантского телосложения, однако имеющего самую отважную и мужскую профессию (это чисто мой субъективный взгляд) – профессию водолаза. Работает Алексей Иванов, вернее сказать – служит, на Северном флоте. Если уж точнее – в управлении поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Он – старшина 2-й статьи. Женат, вместе с женой Светланой воспитывают сына и дочь. Живут Ивановы в Мурманске, в Чувашию приезжали на лето к родителям.
Возможность увидеть мир
– Алексей, ты родился в селе Челкасы Урмарского района, от морей и океанов наша Чувашия в тысячах километров, и вдруг ты выбрал профессию водолаза, как?
– Не скажу, что с детства мечтал стать водолазом. Получилось само собой. Призвали в армию. Попал на Северный флот. Спросили: «Кто хочет стать водолазом?» Меня привлекло то, что водолазов учили в специальной школе, расположенной в Севастополе, вот я и согласился.
– То есть привлекла возможность увидеть мир?
– Да. Благодаря своей профессии я в этом году еще и в Иране побывал.
– Но мне кажется, что водолаз больше видит подводный мир…
– А вы знаете, как красиво под водой! В Персидском заливе я чувствовал себя как в аквариуме – столько красивых и диковинных рыб плавает рядом!
– А у нас – в Баренцевом, Черном морях?
– В наших водах тоже красиво, но не так… В южных водах и растительность другая, и рыбы ярче…
– Много пишут о загрязнении вод, ты, часто посещающий глубины морей, как видишь эту проблему?
– В Персидском заливе вода была чистая-пречистая. Но там и были мы в курортной зоне. Баренцево море, Кольский залив и Черное море загрязнены около берегов, где расположены крупные промышленные города. А если зайти дальше – тоже чисто, видно насквозь на несколько метров.
– Ты служишь по контракту, а по окончании срока чем планируешь заняться?
– Я один раз уже уходил на гражданку, работал на предприятии «Арктикморнефтегазразведка». Работал по своей же специальности, но случились сокращения, обратно вернулся на флот. По истечении контракта, думаю, подпишу новый, потому что мне очень нравится моя работа, моя профессия.
– Не страшно было тебе, степному человеку, да еще в таком тяжеленном снаряжении, спускаться в воду?
– В первый раз всем страшно, даже тем, кто около воды рос. Некоторые водолазы и со стажем испытывают азотный наркоз. (Азотный наркоз (или глубинная болезнь) – наркотическое действие азота на центральную нервную систему. Может возникнуть при погружении на глубины более 25 метров с аппаратами со сжатым воздухом в зависимости от условий погружения. Наблюдаются возбуждение, беспричинная веселость, нарушение памяти, головокружение, понижение работоспособности и сообразительности, происходит расстройство координации движений, появляются зрительные и слуховые галлюцинации. – Авт.). Когда мы работали на поднятии танков «Шерман», спускались на глубину почти в 60 метров, вот тогда я тоже испытал это на себе. Чувствуешь, как будто выпил водки, и не чуть-чуть выпил, а сразу полный стакан залпом. А когда выходишь из воды, чувство опьянения проходит, как будто все это во сне приснилось.
Есть мировой рекорд!
Алексей Иванов в этом году стал чемпионом Международного конкурса по водолазному многоборью «Глубина», проводимого в рамках «Армейских международных игр». «Глубина-2019» состояласьна острове Киш в акватории Персидского залива в Иране.
– Алексей, что это за конкурс – «Глубина»?
– Это водолазное многоборье, состоящее из нескольких конкурсов, таких как «Резка и сварка», «Спасение на воде и оказание первой медицинской помощи утонувшему», «Весы», «Работа в замкнутом пространстве», «Поддержание жизнедеятельности аварийной подводной лодки», «Оказание помощи надводному кораблю», «Фланец». Новинкой водолазного многоборья в этом году стала подводная борьба на ластах «Акватлон».
– Сколько стран участвовало в этом конкурсе?
– Участвовали водолазы из России, Ирана, Сирии, Венесуэлы, ЮАР и Китая. Кстати, Иран уже во второй раз стал страной-соорганизатором АрМИ и во второй раз принимал водолазный конкурс на своей территории. Организация была на высочайшем уровне. Судейство тоже было беспристрастное. Для качественной организации судейства была создана комиссия арбитров из офицеров ВМС Ирана. Также иранской стороной были установлены 38 стационарных и мобильных подводных видеокамер для обеспечения справедливого судейства каждого упражнения. В прошлом году, к слову, победили иранцы.
– А в этом году?
– Российская команда одержала уверенную победу, набрав 7415,04 балла из 8000 возможных. Второе место в упорной борьбе завоевала сборная КНР, набрав 4922,09 балла. На третьем месте расположилась команда Военно-морских сил Исламской Республики Иран, набравшая 4754,88 балла.
– И я знаю, что в этом успехе твоя доля весьма большая…
– Команды шли почти вровень, конечно, мы были впереди, но с незначительным перевесом. Все решилось в упражнении «Резка, сварка». В этом упражнении участвуют два водолаза. Я выполнил рез металлического листа толщиной 5 миллиметров одним электродом. А Владимир Аладышкин из Тихоокеанского флота должен был в наиболее короткий временной промежуток сварить из шести металлических заготовок металлический куб и доставить его к финишу. В итоге мой результат составил 86 см – это мировой рекорд. К слову, результат второго призера – иранца – только 44 см. А Владимир сварил куб за 16 минут, и он был абсолютно герметичным. У соперников же и время было далеко за 20 минут, и кубы негерметичны. Таким образом, мы вдвоем принесли команде по 1000 баллов, и наша сборная ушла в большой отрыв.
– Кстати, из ребят каких флотов состояла наша сборная?
– Начну с начала. В феврале в Севастополе состоялся всероссийский конкурс, где участвовали команды всех четырех флотов – Балтийского, Северного, Тихоокеанского, Черноморского, и Каспийской флотилии. К слову, я там тоже занял 1-е место, с таким же результатом – 86 см. Победителей и вторых призеров оставили для подготовки к международным играм. В итоге в команду попали водолазы Тихоокеанского, Балтийского, Северного флотов и Каспийской флотилии. Я с Северного флота был один.
– Это твой первый опыт участия в Армейских играх?
– Если Армейские международные игры в этом году проводились в пятый раз, то «Глубина» – в четвертый. Первый конкурс водолазов проходил в 2016 году в Севастополе, я тогда тоже был в составе сборной России, тоже выиграл в упражнении «Резка», наша команда также завоевала золотые медали. В 2017 и 2018 годах я не участвовал. Кстати, в этом году мы стали первой командой, победившей вне своей страны, до этого «Глубину» выигрывали водолазы страны, принимающей этот конкурс.
– Кому позвонил первым, узнав результаты конкурса?
– Супруге, потом маме. Но они уже все знали, так как ход этого конкурса отлично освещается журналистами. Можно сказать, что они даже раньше узнавали все подробности, чем мы.
Танки со дна моря
Алексею его работа, можно было прочесть по его блестящим глазам во время разговора, очень нравится. Их служба первой приходит на помощь тем, кто нуждается в ней на море. Есть у них и ежедневная рутинная работа. Но вот из-за таких операций, про какую он рассказал с особенным азартом, вырабатываются дополнительные порции адреналина. Речь идет о работах по поднятию танков «Шерман»…
– Алексей, расскажи для наших читателей подробности этой операции.
– Операцию по подъему «Шерманов» с борта транспорта «Томас Дональдсон» выполнил аварийно-спасательный отряд Северного флота в составе корабля инженерных линий «КИЛ-143», водолазного судна «ВМ-227» и водолазного катера «Иван Швец». Поднять такую махину, а танк весит 30 тонн, с 60-метровой глубины стало возможно благодаря применению телеуправляемых подводных аппаратов «Пантера +» и «Тайгер» и плавающего крана. Операция прошла в Баренцевом море недалеко от острова Кильдин. Работали на глубине 56 метров.
– А как танк оказался на дне моря?
– Американское правительство с 1942 года поставляло в СССР танки «Шерман». В марте 1945 года американский транспорт-сухогруз «Томас Дональдсон» был торпедирован немецкой подлодкой у входа в Кольский залив. Находившаяся на борту судна авиационная и бронетехника, предназначавшаяся для Советской армии, ушла на дно вместе с сухогрузом.
– В чем заключалась задача водолазов?
– Мы работали парами, посменно, с обязательным соблюдением техники безопасности и режима декомпрессии. Общее время пребывания под водой, включая работу на максимальной глубине, спуск и подъем, не превышал 40 минут для каждого водолаза. Для этой операции нас специально готовили при помощи барокамер. Барокамеры работали и на судне, в которых мы проходили декомпрессию после подъема с глубины.
– Я в прессе читал, что подняли не один танк…
– «Шерман» – это американский средний танк. За два года таких подняли семь. Были также другие экземпляры техники, зенитки, например. Кстати, на этом сухогрузе есть еще несколько крупных единиц автомобильной и бронетанковой техники: танки, паровозы, зенитки...
– А что делают с этими экспонатами?
– Специалисты Северного флота восстанавливают их. Кстати, один полностью восстановили, он и ездит, и стреляет.
«Здорово, Чибис!»
В конце у нас состоялся разговор на разные темы, которые не касались его профессии.
– Алексей, а среди твоих сослуживцев есть еще ребята из Чувашии?
– В нашем управлении нет. А в соседних частях есть, мы часто встречаемся, разговариваем на своем родном языке – это отдушина.
– А ты в курсе, что новый губернатор Мурманской области из Чебоксар?
– Конечно. У меня есть друг, он родом из Республики Мордовия. Так он каждое утро здоровается со мной так: «Здорово, Чибис!»
– А что ты повезешь своим сослуживцам в подарок из Чувашии?
– Набор традиционный – шарттан и бальзам «Парне».
