Человечество делится на водителей и пешеходов, утверждали Ильф и Петров. Добавим, пешеходы периодически трансформируются в пассажиров, а автолюбители – в водителей автобусов и троллейбусов, которые и везут их из точки А в точку Б.
И если можно иногда понять и даже в какой-то мере простить «зеленых» автолюбителей за слабое знание правил дорожного движения или лихачество, то от водителей-профи мы ждем профессиональной езды – уверенной, безопасной и при этом быстрой. Ведь всем нам хочется доехать до работы или дома вовремя и, по возможности, здоровыми.
Но увы, в последние годы в моду вошел агрессивный стиль езды, и автобусники-троллейбусники тоже попали в эту струю вместе со всеми другими водителями.
Согласитесь, раньше, лет 10–20 назад, на троллейбусе можно было ехать, даже не держась за поручни, и быть уверенным, что в любом случае устоишь на ногах. Теперь многие водители трогаются с места рывками и так же резко тормозят, ни капли не думая о пассажирах, – как будто с саблей наголо бросаются в атаку. Если, зайдя в салон, не успеешь схватиться за поручень, падение обеспечено. А потом от остановки к остановке маршрутники с таким ветерком мчатся, что мама не горюй! А следом троллейбусы поспешают. Приходится только ахать, когда этот считающийся самым безопасным электрический вид транспорта запросто, ни с того ни с сего подрезает легковушки.
На прошлых выходных меня поразило поведение сразу двух водителей автобусов, может, пригородных, а может, междугородних – не успела разглядеть. Пробка на Вурнарском шоссе, когда выезжаешь из Чебоксар в сторону Лапсар – летом дело привычное. Ну и, конечно, обязательно в этой длинной цепочке находится пара-тройка слишком нетерпеливых и, не побоюсь этого слова, наглых водителей. «Куда другим до нас?» – открыто читается в их глазах. И вот они, презрев ПДД и дисциплинированную линеечку авто, обгоняют ее сломя голову по обочине.
Обычно с таким гонором мчатся владельцы крутых иномарок. Или молодежь. Но тут, глядим, на обочину выскочила маршрутка и, так же лихо газуя, понеслась следом за «великими шумахерами». При этом в салоне были люди. Мы ошарашенно смотрели вслед. Думаем, может, он перепутал свой маршрут с авторалли и совершенно забыл, что везет пассажиров. Представляю, каково было им...
На следующий день, в воскресенье, на обратной дороге в город опять один из якобы профессионалов показал чудеса изворотливости на дороге. Теперь уже водитель обычного рейсового автобуса догнал нас, объезжая передние машины по обочине: объедет одну, впихивается в ряд, тут же выбирается на обочину, объезжает другую и опять ныряет в цепочку. А потом у нас перед носом в очередной раз вынырнул на обочину и замер – остановился метрах в десяти от остановки общественного транспорта. Куда торопился, непонятно. Удивительно «профессиональное» поведение!
Диву даешься, как и где такие профессионалы учились. По логике, в отличие от других, водитель общественного автотранспорта должен быть в разы осторожнее, ведь он отвечает за жизнь десятков людей, доверившихся его опыту и навыкам.