В преддверии сессии на минувшей неделе депутаты Государственного Совета Чувашской Республики на профильных комитетах, как обычно, рассмотрели подготовленные законопроекты, а также обсудили актуальные вопросы. Так, чувашские парламентарии не остались в стороне от беспрецедентной ситуации, которая сложилась в ГУП «Чувашавтотранс».
В штатном режиме
Напомним, 6 февраля работники Чебоксарского ПАТП и Новочебоксарской автоколонны уведомили работодателя о невыходе на работу в связи с невыплатой зарплаты. В итоге 8 февраля утренние рейсы по ряду автобусных маршрутов не были выполнены.
Правда, руководство республики тут же взяло на контроль проблему транспортников. В результате оперативных действий и разъяснительной работы в настоящее время автотранспорт работает в штатном режиме.
8 февраля на заседании республиканской трехсторонней комиссии по урегулированию социально-трудовых отношений под председательством премьер-министра Чувашии Ивана Моторина решено выделить предприятию дополнительную субсидию из регионального бюджета. По информации пресс-службы Администрации Главы Чувашии, задолженность по заработной плате перед работниками «Чувашавтотранса» будет погашена в ближайшие дни.
Отметим, в настоящее время по поручению Главы Чувашии Михаила Игнатьева разрабатывается программа финансового оздоровления «Чувашавтотранса», которая в ближайшее время будет утверждена и позволит предприятию выйти на уровень, близкий к безубыточному.

Дополнительный вопрос
Председатель Комитета Госсовета Чувашии по экономической политике, агропромышленному комплексу и экологии Сергей Павлов на заседании комитета, которое состоялось 9 февраля, отметил, что в повестку дня этот вопрос не был включен. Тем не менее предложил его обсудить и заслушать информацию представителей Минтранса республики.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Евгений Павлов сообщил, что задолженность по заработной плате перед работниками предприятия за 4 месяца составляет более 65 млн рублей. «В настоящее время ее выплата осуществляется ежедневно за счет текущей выручки от перевозок. Счета предприятия арестованы. Ежедневная выручка составляет порядка 300–400 тыс. рублей. Этих денег на выплату зарплаты не хватает», – отметил он.
Между тем, по словам представителей Следственного управления СК РФ, были возбуждены административные дела, а теперь и уголовное дело по факту несвоевременной выплаты зарплаты в ГУП «Чувашавтотранс».
Председатель парламентского комитета Сергей Павлов сообщил, что деятельность «Чувашавтотранса» будет включена в план проверки Контрольно-счетной палаты республики на второй квартал 2017 года.
Дотации – без опозданий
Тема транспортников была продолжена на заседании Комитета по бюджету, финансам и налогам, на котором депутаты обсудили законопроект о внесении изменений в республиканский бюджет на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов.
Парламентарии поинтересовались у вице-премьера – министра финансов Чувашской Республики Светланы Енилиной, возможно ли предусмотреть дотации на выплату зарплаты работникам «Чувашавтотранса» в изменениях, вносимых в бюджет.
«Правила дотации сейчас поменялись. Мы направляем дотации напрямую льготникам, а «Чувашавтотранс» получает субсидии на разницу в тарифах. Из бюджета нельзя напрямую направлять средства на выплату заработной платы хозяйствующему субъекту», – объяснила министр. Между тем бюджетные субсидии на разницу в тарифах, предусмотренные в 2017 году, планируется направить сразу же, как руководство предприятия представит документы в тарифную службу.
Светлана Енилина сообщила, что объемы господдержки автотранспортного предприятия за счет средств республиканского бюджета постоянно увеличиваются: «Объем субсидий в 2015 году составлял 76,6 млн рублей, в 2016 году – 134,1 млн рублей, то есть увеличился в два раза».
По мнению вице-премьера, в случае с «Чувашавтотрансом» – налицо неэффективное качество управления предприятием. Именно поэтому, несмотря на значительную государственную поддержку, в крупнейшем автотранспортном предприятии республики сложилась сложная экономическая ситуация.
По итогам 2016 года выручка ГУП «Чувашавтотранс» по сравнению с 2015 годом снизилась на 5,6%, сообщает Минтранс Чувашии. Количество перевезенных пассажиров за 4 года, с 2012 по 2015 год, снизилось на 22%. Несмотря на снижение выручки, в 2016 году увеличена заработная плата сотрудникам предприятия.
По мнению экспертов, «Чувашавтотранс» дошел до финансового коллапса во многом также из-за того, что наиболее прибыльные автобусные маршруты переданы в аренду индивидуальным предпринимателям.
Между тем ГУП «Чувашавтотранс» Минтранса Чувашии является основным перевозчиком пассажиров автобусами регулярных маршрутов. Чебоксарское ПАТП обслуживает 36 автобусных маршрутов, в том числе 18 городских и 18 пригородных маршрутов, Новочебоксарская автоколонна – 17 автобусных маршрутов, в том числе 2 городских маршрута и 15 пригородных маршрутов.