Error
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_users, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
  • Error loading component: com_k2, 1
A+ A A-

Тракторному помогут

Rate this item
(0 votes)

В Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации в ходе заседания фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» депутат от Чувашской Республики Леонид Черкесов затронул вопрос о перспективах отечественного тракторостроения и конкретно о судьбе Чебоксарского тракторного завода.
На вопрос, касающийся многих тысяч жителей региона, министр промышленности России Денис Мантуров ответил:
– Перспектива сельхозмашиностроения, как вы видите, очень хорошая. Рост по энерговооруженным тракторам за прошлый год составил 60%.
Это впервые за постсоветское время. Что касается в целом сельхозмашиностроения, рост 30%. Конечно, каждый год расти такими темпами будет невозможно. Это эффект низкой базы.
Но с учетом того, что мы в этом году заложили 13,7 млрд рублей на компенсацию затрат по скидкам для сельхозтоваропроизводителей, которые заинтересованы в приобретении нашей сельхозмашиностроительной продукции, мы рассчитываем на поддержание не только роста, но и на выход в этом году новых моделей кормо­уборочных комбайнов, которые разрабатываются.
С участием нашего Министерства мы компенсируем часть затрат по
НИОКР, на новые зерноуборочные комбайны линейки Nova. Что касается судьбы Концерна тракторных заводов. По нему в прошлом году наблюдательным советом «Внешэкономбанка» под председательством Дмитрия Анатольевича Медведева принято решение – разделить на несколько дивизионов, на несколько отдельных предприятий. Чебоксарский тракторный завод как раз входит в гражданский дивизион, которому сейчас предоставляются оборотные средства. Я рассчитываю на то, что при улучшении финансово-экономического положения концерна в целом, отдельно Чебоксары будут развиваться более активно, чем в прошлом году.

Депутат Госдумы России Леонид Черкесов прокомментировал ответ министра промышленности Дениса Мантурова:
– Следует обратить внимание, что Правительство России вплотную занялось теми предприятиями, которые еще совсем недавно были флагманами российской экономики, но сейчас в силу разных причин находятся в не лучшем положении. Среди них и Чебоксарский тракторный завод. До сих пор во многих регионах и странах работает техника нашего завода. Знак ЧТЗ всегда был знаком качества. Поэтому, решение Правительства России о конкретных мерах по поддержке чебоксарских тракторостроителей – это результат совместной работы, как законодательной, так и исполнительной ветвей власти. Глава республики Михаил Игнатьев неоднократно подчеркивал, что судьба тракторного завода – в приоритете руководства Чувашии. Процесс вывода ЧТЗ из кризиса уже начался.

Кто на сайте

We have 636 guests and no members online

External links are provided for reference purposes. The World News II is not responsible for the content of external Internet sites.
Template Design © Joomla Templates | GavickPro. All rights reserved.

Login or Register

LOG IN

fb iconLog in with Facebook

Register

User Registration
or Cancel