Строительство скоростной трассы М-12 на территории Чувашии и возникающие в связи с этим проблемы находятся под постоянным контролем депутатов регионального парламента. 21 октября в Порецком районе состоялось выездное заседание Комитета Госсовета Чувашии по жилищной политике и инфраструктурному развитию.
Парламентарии посетили участок скоростной трассы, проходящей через Порецкий район,  а также пострадавшие от  ее строительства местные дороги. В частности, провели осмотр дороги Кожевенное – Гарт, прилегающей к М-12. Она значительно пострадала в процессе возведения трассы – по ней доставлялись многотонные грузы для строительства магистрали на тяжелых самосвалах.
В данный момент на дороге проводится фрезерование верхней части полотна. Полное восстановление подрядчики произведут после запуска трассы М-12 в эксплуатацию, а сейчас они обязаны поддерживать ее в рабочем и безопасном состоянии.
После ознакомления с ходом дорожных работ в здании администрации Порецкого района прошло заседание профильного комитета Государственного Совета под председательством Игоря Молякова.
Депутаты вместе с представителями Минтранса республики, муниципальных властей и подрядчиков обсудили ход выполнения соглашения о восстановлении региональных и местных автомобильных дорог, задействованных при строительстве скоростной автомобильной дороги М-12. «Республика заключила соглашение с компаниями «Автобан» и «Автодор» по восстановлению этих дорог, но сроки его выполнения регулярно срываются», – сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимир Осипов.
Отмечено, что для ремонта местных дорог необходимо привлечь еще нескольких подрядчиков, чтобы в положенные сроки справиться с  предстоящим объемом работ. Также парламентарии договорились с подрядчиками продолжать встречи для консультаций по решению проблемных вопросов.
На заседании обсуждены изменения, которые предлагается ввести в Закон Чувашской Республики «Об основаниях временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на автомобильных дорогах» – для его приведения в соответствие с федеральным законодательством.
Поправками предусматривается предоставить высшему исполнительному органу государственной власти региона, а также органам местного самоуправления право вводить временное ограничение или прекращение движения транспортных средств в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения на автомобильных дорогах республиканского или местного значения. Кроме того, в случае принятия такого решения на органы госвласти возлагается обязанность осуществить компенсационные мероприятия, направленные на повышение качества транспортного обслуживания населения – открытие новых маршрутов регулярных перевозок или увеличение провозных возможностей действующих маршрутов регулярных перевозок, организацию парковок, развитие инфраструктуры для велосипедистов.
Также депутаты обсудили ход реализации Закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Чувашской Республике». По официальным данным, в настоящее время на территории региона перевозки осуществляются по 448 маршрутам, в том числе по 252 межмуниципальным, 196 муниципальным. В республике работают 125 перевозчиков, в том числе 65 – на межмуниципальных маршрутах и 60 – на муниципальных. Для осуществления перевозок задействовано 1405 транспортных средств, в том числе 643 автобуса на межмуниципальных маршрутах, 541 автобус и 221 троллейбус – на муниципальных.
? Ирина ЕГОРОВА