В городе Севастополь 24–25 апреля 2019 года состоялся IV Потемкинский международный научный форум, посвященный 75-летию Крымской наступательной операции 1944 года и 5-летию воссоединения Севастополя и Крыма с Россией.
В работе форума приняли участие ученые зарубежных стран (Сербия, Германия, Армения, Болгария, Италия, Беларусь, Украина, Узбекистан, Турция, представители непризнанных ДНР, ЛНР и др.), а также многих регионов России (гг. Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Пенза, Улан-Удэ, Краснодар, Севастополь, Симферополь, Чебоксары, Пермь, Петрозаводск, Иваново, Липецк, Томск и др.). Мне посчастливилось принять участие на столь высоком научном форуме и выступить с докладом «Командир черной смерти» Герой Советского Союза Мирон Ефимович Ефимов» с презентацией монографии, выпущенной в 2015 году.
Крым и Чувашию связывают многие страницы истории героического и трудового прошлого страны. Если вспомнить историю, то отмечу, что 8 апреля 1783 года был издан манифест Екатерины II о присоединении Крыма к России. Манифест, подготовленный князем Потемкиным, получившим впоследствии за свои труды в Крыму на благо Российского государства титул светлейшего князя Таврического, положил конец длительной борьбе России с Турцией, от которой Крымское ханство находилось в вассальной зависимости.
Чувашские воины, будучи в рекрутах, принимали активное участие в Крымской войне 1853–1856 гг., освобождали Крым во время гражданской войны.
Как сегодня помню, в 1988 году мною был организован категорийный поход на Крымский полуостров с учащимися Чувашско-Сорминской школы Аликовского района. Мы посетили тогда пос. Армянск, побывали на могиле земляка-красноармейца Прохора Иванова, уроженца д. Илгышево, погибшего 5 ноября 1920 года в заливе Сиваш при штурме Перекопа и найденного в соляной воде в 1935 году. Он награжден орденом Красного Знамени (посмертно). Кстати, при штурме Перекопа участвовал еще один наш земляк – начальник штаба бригады Иван Трофимов из д. Урмаево Аликовской волости. Интересно, но факт, что он передавал приказы в штабы полков телефонистам на чувашском языке (чувашей, воевавших в Крыму, было много), во избежание утечки военной тайны. «Шифр» заработал прекрасно – вскоре Врангель был выбит из Крыма.
Во время Великой Отечественной вой­ны среди защитников Крыма, а потом и при освобождении полуострова воевали сотни чуваш. Среди них – Мирон Ефимович Ефимов, уроженец д. Самушкино Аликовского района. Он был летчиком, оборонял Севастополь, освобождал Крым и первым среди морских летчиков Черноморского ВМФ получил Звезду Героя. Летчик-ас совершил 117 боевых вылетов в Крыму, сбил 17 самолетов в воздухе, 78 – на аэродромах, уничтожил 19 танков, 500 автомашин немцев, около 5000 гитлеровцев, много дотов, дзотов, артиллерийских установок и укреплений. В Крыму, в пос. Гвардейский, ему установлен бронзовый бюст. Имя командира 18-го гвардейского штурмового авиаполка полковника Мирона Ефимова присвоено улице г. Анапа, центральная площадь с. Аликово Чувашии также носит имя героя. Легендарный летчик скончался 3 сентября 2013 г. в Москве на 99-м году жизни. На тот период он был самым возрастным Героем Советского Союза.
 Для участников научного форума была организована экскурсия по городу-герою Севастополю, который героически защищался от немецких захватчиков 250 дней, а в мае 1944 года советские войска очистили Крым от фашистов. Надолго запомнятся посещение музейного историко-мемориального комплекса героическим защитникам Севастополя «35-я береговая батарея», памятника затопленным кораблям, возложение цветов к вечному огню у мемориала героической обороны Севастополя, где на мраморной плите высечены имена 62 Героев Советского Союза, в том числе и моего земляка – Мирона Ефимова. От души радуются и крымчане и россияне, что мы вновь – вместе! Приятно отметить, что сегодня на российской крымской земле живут и трудятся около 9 тыс. чувашей.

Лев ЕФИМОВ, профессор

Эксперты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Чувашской Республике зафиксировали неудовлетворительное состояние автомобильных дорог Урмарского района. Общественники призвали власти муниципалитета осуществить ремонт участка трассы «Урмары – Тегешево – Большие Кайбицы» и устранить недостатки на гарантийной дороге в селе Шигали.
Выездной рейд активисты Народного фронта в Чувашии совместно с журналистами провели в связи с многочисленными обращениями граждан. Жителям нескольких населенных пунктов: Избеби, Мусирмы, Шигали, Новое Муратово, Козыльяры, Тегешево – приходится ежедневно преодолевать бездорожье по пути на работу в поселок Урмары и обратно. Из-за значительных выбоин на дорожном полотне водители легкового транспорта и рейсовых автобусов в нарушение правил дорожного движения вынуждены проезжать по обочине. В непогоду на этой трассе возрастает вероятность возникновения аварий.
Инструментальные замеры показали, что глубина выбоин в три раза превосходит нормативные показатели, длина доходит до 1,5 метров, ширина – до 0,9 метра.
«Эту дорогу без преувеличения можно назвать «убитой» и очень опасной. В 2017 году часть ее отремонтировали, но отдельные участки так и остались в ненормативном состоянии. В прошлом году мы обратились в адрес Главы республики с просьбой привести в порядок дорогу. Нам сообщили, что два километра трассы будут отремонтированы, но, на наш взгляд, она требует ремонта на всем протяжении», – рассказал активист ОНФ в Чувашии Владимир Кондратьев.
Эксперты Народного фронта в Чувашской Республике считают, что в числе причин ненормативного состояния автодороги «Урмары – Тегешево – Большие Кайбицы» – ее неудовлетворительное содержание, в том числе зимнее.
«Мы выяснили, что как в районном центре, так и на трассах Урмарского района снег убирают недостаточно тщательно, причем происходит это не первый год. Важно, чтобы контракты на содержание дорог заключались своевременно, и контроль со стороны администрации за работой подрядчиков был постоянным», – прокомментировал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Чувашии Илья Васильев.
Участники выездного рейда проверили также состояние гарантийной автодороги в селе Шигали. Еще при строительстве этого объекта в 2017 году общественники зафиксировали серьезные нарушения: были сорваны сроки сдачи, работы проводились при минусовой температуре. Сомнения у активистов ОНФ вызывает и проектное решение: земляная насыпь является довольно высокой для дороги, проходящей через населенный пункт.
На недостатки проекта указали и представители подрядной организации, совместно с активистами ОНФ осмотревшие проблемный участок. Они заверили, что в ближайшее время отремонтируют его.
«Уже два года подряд фиксируем здесь разрушение асфальтового покрытия как на проезжей части, так и на тротуаре. Подрядчику периодически приходится проводить ремонтные работы. Однако по истечении гарантийных обязательств это бремя ляжет на плечи сельской администрации и, возможно, станет неподъемным», – отметил активист ОНФ в Чувашии Игорь Счетчиков.
Представители ОНФ в Чувашской Республике обратились в профильные ведомства с просьбой выяснить причины появления брака и привести проблемные участки дорог Урмарского района в нормативное состояние.

Марина МАКСИМЫЧЕВА, пресс-служба ОНФ

День Весны и Труда в Чувашии отметили большой праздничной программой. Более 47 тыс. жителей республики приняли участие в мероприятиях, которые прошли во всех районах и городах.
Традиционно 1 мая в г. Чебоксары состоялось шествие. К ней присоединились около 37 тыс. человек.
В праздничной демонстрации приняли участие Глава Чувашии Михаил Игнатьев, депутат Госдумы России Леонид Черкесов, председатель Чувашрессовпрофа Анатолий Коршунов, члены Кабинета Министров Чувашии, депутаты Госсовета республики и Чебоксарского городского Собрания, представители профсоюзов, трудовых коллективов, учебных заведений, политических партий и общественных движений.