Федеральная скоростная трасса М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань», участок которой проходит и по территории Чувашии, уже второй год вызывает неизменный интерес у жителей республики – как у обывателей, которые подсчитывают плюсы и минусы от будущей дороги на бытовом уровне, так и у парламентариев. Комитет Госсовета Чувашии по жилищной политике и инфраструктурному развитию 18 мая организовал выездное заседание, которое прошло на дорожных объектах трех районов.
Депутаты, в сопровождении министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимира Осипова и председателя Контрольно-счетной палаты республики Светланы Аристовой, ознакомились со строительством трассы М-12, а также проинспектировали республиканскую и местную дорожную сеть, задействованную в связи с проводимыми работами. Отметим, протяженность магистрали в границах Чувашской Республики составляет 94 км.
Как сообщил председатель Комитета по жилищной политике и инфраструктурному развитию Игорь Моляков, было решено провести выездное заседание, посвященное строительству этой трассы, чтобы получить ответы на несколько актуальных вопросов.
«Мы хотим выяснить, во-первых, те проблемы, которые существуют в экологии, потому что вырубается большое количество леса. Каким образом он будет восстанавливаться? Во-вторых, очень болезненный вопрос – это проблема восстановления дорог, которые имеют республиканское подчинение. Кто и в каком объеме будет ремонтировать эти дороги? Ну и, конечно же, нас интересует вопрос, как чувствуют себя рабочие, которые трудятся на этом объекте», – прокомментировал журналистам цели поездки Игорь Юрьевич.
Кроме того, депутаты проявили интерес и к возросшим ценам на строительные материалы, в частности – на песок и щебень. У дорожников могут вскоре возникнуть проблемы с лимитами и сроками сдачи объектов, поскольку в проектных документах прописаны намного меньшие цифры, чем те, которые сейчас диктует рынок. Более того, народные избранники не только задавали вопросы, но и озвучили ряд конструктивных предложений. К примеру, Николай Малов предложил использовать волжский песок и расширить конкуренцию в этой сфере, а Андрей Марушин – подумать об открытии новых месторождений на территории Чувашии.
Первым объектом обследования стала автодорога «Чебоксары – Сурское» в Красноармейском районе. Сейчас здесь идет капитальный ремонт 12 км по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В настоящий момент на объекте выполняются демонтаж старого основания и устройство нового.
Затем представительная делегация посетила участок будущей трассы М-12 в Ибресинском районе и прилегающие к ней республиканские дороги. Здесь депутаты увидели промежуточные результаты строительства и пообщались с представителями ДСК «Автобан». На стройке задействованы более 2 тыс. рабочих, порядка 300 из которых – жители Чувашии, которые получают зарплату, превышающую в полтора-два раза среднюю по отрасли в республике.
Обсуждение проблемы восстановления республиканских и местных автодорог, задействованных в ходе строительства М-12, продолжилось на пленарном заседании, которое прошло в администрации г. Канаш.
Владимир Осипов выступил с сообщением о состоянии автодорог республиканского и местного значений. По данным Минтранса Чувашии, общая протяженность сети автодорог в Чувашии составляет 12,7 тыс. км. Из них дороги федерального значения – около 307 км, при этом нормативу соответствуют 84%, регионального – 1,5 тыс. км (в нормативе – 43%), местного значения – 10,8 тыс. км (в нормативе – всего 32,5%).
Министр транспорта доложил депутатам о проведенной работе с ДСК «Автобан» по восстановлению дорог, а также о возникающих разногласиях. «В ходе комиссионной работы Минтранса Чувашии, «Чувашупрдора», Чебоксарского филиала «Автодор» и ДСК «Автобан» составлен откорректированный перечень задействованных автодорог, требующих проведения комплекса работ. Однако остались разногласия по некоторым моментам, которые мешают началу восстановительных работ», – заявил Владимир Осипов.
На выездном заседании профильного комитета Госсовета Чувашии, в результате дискуссии депутатов и представителей ГК «Автодор», удалось решить часть спорных  моментов. До 1 июня необходимо согласовать условия, заключить соглашение и приступить к восстановлению дорог. Срок для завершения ремонта по объемам текущего года – 30 июня.

Эльвира ХМЕЛЕВА

Порецкий район взрастил 17 генералов и адмиралов, 8 Героев Советского Союза – есть кем гордиться и на чьем примере воспитывать подрастающее поколение. О героях-земляках в школьные годы слышал и Александр Зиновьев, поэтому со школы готовился к воинской службе.
– Действительно, много видных военачальников родилось у вас в районе… Генерал-лейтенант Андрей Яковлевич Веденин, в Великую Отечественную войну командовавший корпусом, после войны долго время бывший комендантом Московского Кремля; контр-адмирал Иван Иванович Пахомов, воевавший на Черном и Северном морях, после войны служивший начальником управления артиллерийского вооружения Военно-Морского флота; генерал-майор Семен Иванович Недвигин, участвовавший в четырех войнах, в Великой Отечественной войне командовавший стрелковой дивизией, оперативной группой на Брянском фронте, возглавлявший учебный центр Юго-западного фронта – это же легендарные имена…
– И главное, этот список можно продолжать долго: это и контр-адмирал Михаил Павлович Бочкарев, он был заместителем командующего Черноморским флотом, и генерал-майор Александр Николаевич Коноплев, долгое время бывший военным комиссаром Ивановской области, и генерал-майор Анатолий Алексеевич Кудрин, служивший помощником начальника Центрального командного пункта, и генерал-майор авиации Михаил Алексеевич Куликов, командовавший авиацией ракетных войск стратегического назначения, и генерал-майор Геннадий Иванович Куторкин, и генерал-майор авиации Борис Алексеевич Лепаев, и генерал-майор Николай Петрович Фильчагов, в Великую Отечественную войну служивший в аппарате Генерального штаба Красной Армии офицером направления, затем начальником направления в оперативном управлении, а после войны – командиром бригады, дивизии, начальником разведки Главного штаба сухопутных войск Вооружённых Сил СССР, и многие другие.
– То есть, Вы с детства осознанно начали готовить себя к военной службе…
– Выбор профессии сделал еще в четвертом классе. Знал о том, что «есть такая профессия – Родину защищать», благодаря кинофильмам и книгам по военной тематике. Много читал о войне, о подвигах солдат в Великой Отечественной войне. Выезжал в составе школьной команды на игры «Зарница», «Орленок». Увлекался многими видами спорта: с ребятами играли в футбол, волейбол, баскетбол, участвовал в соревнованиях по боксу, лыжным гонкам. Это и потом помогло, в училище учебу проходил в спортивном взводе. Неоднократно защищал честь училища на различных соревнованиях, как в составе спортивного взвода, так и в сборных командах учебного заведения.
– И не только занятия спортом помогли, наверное, поступить в это, одно из элитных, военных училищ?
– Порецкую среднюю школу я окончил с очень хорошими оценками. Всегда учился на «5» и «4», очень любил математику, физику, историю, обществознание и химию. Неоднократно участвовал в районных и республиканских олимпиадах юных физиков и математиков, не раз занимал призовые места.
– Кстати, из перечисленных Вами генералов некоторые, как и Вы, учились в Ульяновском гвардейском высшем танковом училище. Это совпадение, или Вы брали с кого-то пример?
– В 1975 году окончил школу и подал документы в авиационное училище. Однако стать курсантом тогда не получилось. Год работал в Порецком на строительстве хлебозавода, трудился в «Сельхозтехнике» и в свинарнике. Затем поступил в Ульяновское гвардейское высшее танковое командное училище, окончив которое в звании лейтенанта был направлен на службу в ГСВГ.
– Где прослужили пять лет…
– Там «вырос» от командира танкового взвода до командира танковой роты. Участвовал во многих военных учениях, в том числе в крупнейшем в то время «Западе-84». В нем участвовала вся Западная (на территории ГДР), Северная (на территории Польши) и Центральная (на территории Чехословакии) группы советских войск, совместно с войсками нескольких военных округов.

 Родился 24 апреля 1958 года в с. Порецкое Порецкого района.
Окончил Ульяновское гвардейское высшее танковое командное училище (1980), Академию бронетанковых войск (1992), Академию Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации (2004), Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (2016).
Генерал-майор.
Служил в Группе советских войск в Германии с 1980 по 1985 годы. В 1985 г. с должности командира танковой роты заменился в Забайкальский военный округ (ст. Даурия Забайкальского района), где проходил службу в танковом полку до 1989 г. 
В 1989 г. с должности начальника штаба танкового батальона поступил в Военную академию бронетанковых войск в г. Москве. В 1992 году направлен на Балтийский флот (г. Клайпеда), командовал танковым батальоном морской пехоты, в 1993 г. – в Каспийскую флотилию в г. Астрахань.
В период с 1993 г. по 2000 г. в должности начальника Береговых войск Каспийской военной флотилии при непосредственном участии А.Г. Зиновьева были сформированы Морская пехота, Ракетные и Артиллерийские войска в г. Астрахани и г. Каспийск (Рес- публика Дагестан).
Участник боевых действий в Чечне 1995 г. и 1999–2002 гг. В 2000–2002 годах – военный комендант Веденского района Чеченской Республики.
С 2004 г. по 2009 г. проходил службу в должности начальника группы боевого управления по руководству Вооруженных сил Российской Федерации на территории Республики Армения.
В 2009 году по окончании срока контракта уволился из ВС РФ.
В 2015–2017 гг. работал главой администрации г. Шумерля, в 2018 г. – начальником управления аппарата Правительства Тверской области. В настоящее время – заместитель генерального директора по безопасности АО «Порт Коломна».
Награжден орденами и медалями, Почетной грамотой Чувашской Республики, имеет поощрения от руководства России и Армении, командования Вооруженных сил Российской Федерации.

– Не будем вспоминать все места службы, а как Вы, сухопутный танкист, оказались в морской пехоте?
– Служа в Забайкалье, находясь на должности начальника штаба танкового батальона, в 1989 году добился права поступления в Военную академию бронетанковых войск им. Р.Я. Малиновского в Москве. На третьем курсе академии прошел собеседование, избрав дальнейшим направлением своей службы морскую пехоту Военно-морского флота России.
Хочу добавить, в октябре 1989 года был создан новый род сил ВМФ – береговые войска Военно-морского флота Российской Федерации, на базе береговых ракетно-артиллерийских войск и морской пехоты, а также переданных флоту частей, входящих в состав Сухопутных войск, дислоцирующихся на берегу, с широким кругом оборонительных задач.
По окончании учебы, в 1992 году, продолжил военную службу командиром танкового батальона морской пехоты на Балтийском флоте в Прибалтике. Как вы помните, в 1989 году Литва первой из союзных республик покинула СССР, дав старт так называемому «параду суверенитетов». И именно Литва стала первой, территорию которой покинули российские армейские формирования. Летом 1992 года 3-я гвардейская Волновахская Краснознаменная ордена Суворова дивизия береговой обороны в Клайпеде, подчинявшаяся командованию Балтийского флота, в составе которой и находился танковый батальон морской пехоты под моим командованием, начала выводить свои силы в Калининградскую область. 31 августа 1993 года вывод войск был завершен. К слову, из Латвии и Эстонии войска были выведены годом позже.
– И Вам в 35 лет доверили создание Береговых войск Каспийской военной флотилии…
– Получил приказ о переводе в Каспийскую флотилию в Астрахань, для формирования Береговых войск на юге России. В последующем командовал Береговыми войсками Каспийской флотилии, развивал и укреплял подразделения морской пехоты в городах Астрахань и Каспийск. Формирование частей морской пехоты, береговых ракетно-артиллерийских войск и других подразделений осуществили на той технике и силах, которые были вывезены с территории Азербайджана, который вышел из состава СССР, и других частей, переданных из сухопутных войск.
Так, в марте 1994 года была восстановлена морская пехота в составе Каспийской флотилии. Надо отметить, что на Каспии морская пехота появилась через 300 лет, она там была еще при Петре I. И правда такова, что морская пехота в России родилась изначально именно на Каспии. Итак, в марте был сформирован 332-й отдельный батальон морской пехоты в Астрахани. Через пять лет еще один отдельный батальон – 414-й – появился в Каспийске. 1 декабря 2000 г. на их базе сформирована 77-я отдельная гвардейская Московско-Черниговская ордена Ленина Краснознамённая, ордена Суворова бригада морской пехоты. Таким образом, задача, поставленная министром Обороны России, была выполнена.
– А почему Каспий долгое время оставался без своих морских пехотинцев?
– Видимо, просто надобности не было. Вокруг были союзные республики (Кавказ, Средняя Азия) и дружественные страны.
– Нужно сказать, своевременно были созданы эти подразделения. Они потом участвовали в антитеррористической кампании на Северном Кавказе…
– В 1994 году началась контртеррористическая операция на Северном Кавказе. В 1995 году со своим батальоном участвовал в выводе техники и вооружения из Чеченской Республики. В Астрахани к тому времени была создана главная военно-морская база, подготовлены условия для возрождения боевой мощи Каспийской флотилии. Сюда мы перебрасывали военную технику из всех флотов ВМФ РФ, из сухопутных войск Чечни. В 1999 году началась вторая чеченская кампания. Все эти годы был в зоне боевых действий. Прошел всю Чечню, как говорится, вдоль и поперек. В 1999 – 2000 г.г. 77-я бригада также активно участвовала в контртеррористической операции.
– Вы сейчас являетесь заместителем генерального директора по безопасности АО «Порт Коломна», которое возглавляет наш земляк Владимир Яковлевич Алексеев. И вы много внимания уделяете поддержке родной республике, в том числе в части военно-патриотического воспитания подрастающего поколения.
– Владимир Яковлевич много сил, времени и средств вкладывает в это благородное дело. Так, силами АО «Порт Коломна» был транспортирован корабль «Чебоксары» в столицу республики, также по пути отреставрирован, приведен в надлежащий вид. Сейчас работаем по увековечению памяти нашего легендарного земляка – академика кораблестроения Алексея Крылова, необходимо привести в порядок музей, благоустроить территории, установить новый памятник на его малой родине. Вы правильно отметили, много вкладываем в патриотическое воспитание учащихся, так как мы оба являемся активными членами Товарищества офицеров «Сыны Отечества». Многие начинания офицеров-земляков нами поддерживаются, в мероприятиях стараемся участвовать лично.

Владислав НИКОЛАЕВ,
Москва – Чебоксары

В преддверии Дня предпринимательства в Чувашии провели заседание Высшего экономического совета, на котором была отмечена роль, которую играет малый бизнес в развитии страны и республики.
В своем приветственном слове Глава Чувашии Олег Николаев поздравил представителей бизнеса с наступающим профессиональным праздником и поблагодарил за вклад в развитие экономики: «Именно сектор малого и среднего предпринимательства является динамично развивающимся, мобильным и способным быстро реагировать на вызовы. Именно благодаря идеям и инициативам бизнеса у нас появляется возможность нивелировать сложности и создавать новые продукты и услуги».
Руководитель региона подчеркнул, что малому бизнесу особое внимание уделяется и со стороны Президента страны, который держит в зоне внимания вопросы поддержки предпринимательской инициативы и защиты бизнеса. «За последние два года республика существенно продвинулась в вопросах взаимодействия государства и бизнеса. В частности, значительно упрощены условия получения форм поддержки, запущена работа Агентства инвестиционного развития, создана соответствующая цифровая платформа по поддержке бизнеса», – сообщил Олег Николаев.
Председатель Комитета Госдумы России по финансовому рынку Анатолий Аксаков отметил, что благодаря создаваемым в республике условиям число субъектов МСП в Чувашии увеличивается в разы. «Очень многие откликнулись на призыв легализоваться и стать самозанятыми. Учитывая, что много программ на федеральном уровне в последнее время озвучивается, реализуется, и в республике программы, во-первых, интегрируются в федеральные программы, во-вторых, свои запускаются, – это все оказывает существенную поддержку для того, чтобы можно было свое дело открыть, развить и очень активно его расширять», – подчеркнул он.
Анатолий Аксаков также сделал акцент на необходимости обратить отдельное внимание на предоставление кредитных каникул, в которых в половине случаев предпринимателям отказывают, а также на дерегулирование бизнеса, объявленное Президентом России, которое в настоящее время регионы исполняют по своему усмотрению.
Генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич отметил, что в сложившихся условиях очень важно предоставить бизнесу необходимые инструменты для развития, включая финансовые. С этой целью реализуются сразу три льготных антикризисных программы. Если у компании недостаточно залога, чтобы получить кредит, можно воспользоваться «зонтичным» поручительством Корпорации МСП. В этом случае 50% риска предпринимателя возьмет на себя Корпорация.
Предприниматели Чувашии с момента запуска механизма в сентябре прошлого года уже привлекли под «зонтичные» поручительства Корпорации МСП более 577 млн рублей кредитов для развития своего бизнеса. Кроме того, с начала года порядка 100 предпринимателей привлекли финансовую поддержку на общую сумму более 1,7 млрд рублей, благодаря гарантиям и поручительствам Национальной гарантийной системы.
Руководитель Службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Банка России Михаил Мамута также подчеркнул, что малый и средний бизнес – это один из секторов экономики, которому уделяется приоритетное внимание и от которого зависит общая устойчивость экономики и социальной сферы. Он отметил, что после двух снижений ключевой ставки ситуация с кредитованием бизнеса улучшается, и в дальнейшем при принятии решений акцент будет делаться на реальную экономику.
Президент общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Александр Калинин, в свою очередь, отметил, что сегодня благоприятное время, чтобы повысить значение малого бизнеса в России, его долю в ВВП страны: «Это нужно для быстрой и эффективной трансформации экономики. Необходимо предоставлять МСП дешевые кредиты, развивать оптовые рынки, нестационарную и ярмарочную торговлю, заниматься импортозамещением малого производственного бизнеса». Спикер подчеркнул, что малый бизнес очень зависит от муниципальной власти, конкретных решений на местах.
О комплексном подходе к развитию социального и молодежного предпринимательства рассказали вице-премьер – министр экономического развития и имущественных отношений Дмитрий Краснов и министр труда и социальной защиты Алена Елизарова. Советник губернатора Тюменской области по вопросам инвестиций, малого и среднего бизнеса Ольга Езикеева затронула вопрос возможностей бизнеса в современных реалиях, а лучшими практиками работы в новых условиях поделились генеральный директор «Чувашторгтехники», представитель технопарка «Абат» Наиль Хайрутдинов и генеральный директор «АРКТО» Светлана Ардентова.
Заседание завершилось церемонией награждения победителей республиканских конкурсов «Предприниматель года – 2021» и «Торговля Чувашии – 2021».